Der Kauf eines klassischen Fiat 500 ist eine großartige Investition und kann ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten. Diese kleinen Autos waren in den 60er und 70er Jahren wegen ihrer Erschwinglichkeit, ihres Kraftstoffverbrauchs und ihrer wendigen Handhabung beliebt, aber es kann schwierig sein, ein gut erhaltenes Exemplar zu finden. Hier sind einige Dinge, auf die Sie beim Kauf eines gebrauchten klassischen Fiat 500 (1962-1973) achten sollten:
- Karosserie : Es ist wichtig, alle Karosserieteile auf Anzeichen von Rost zu überprüfen, insbesondere an der Unterseite der Türen und um die Radkästen herum. Achten Sie besonders auf den Zustand der Heckklappe , da diese bei einigen Modellen als Schwachstelle für Rost gilt.
- Motor: Der Fiat 500 war ursprünglich mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor ausgestattet. Stellen Sie sicher, dass der Motor kein Öl verliert und problemlos startet. Darüber hinaus gibt es einige weitere Bereiche des Motors, auf die Sie besonders achten sollten:
- Motoröl: Überprüfen Sie den Motorölstand und stellen Sie sicher, dass das Öl sauber und frei von Verunreinigungen ist. Wenn das Öl schmutzig aussieht oder milchig aussieht, kann dies ein Hinweis auf Verunreinigungen sein, die zu internen Motorschäden führen können.
- Motorsteuerung: Der Zweizylindermotor des Fiat 500 verwendet eine Steuerkette, um die Bewegung der Kurbelwelle und der Nockenwelle zu synchronisieren. Stellen Sie sicher, dass die Steuerkette straff ist und nicht gedehnt wird, da eine gedehnte Steuerkette zu schlechter Motorleistung und Schäden an Ventilen und Kolben führen kann.
- Vergaser: Der Fiat 500 war ursprünglich mit einem Weber 26-Vergaser (für D und F) oder einem Weber 28-Vergaser (für R) ausgestattet, der mit der Zeit verschleißen und beschädigt werden kann. Überprüfen Sie den Vergaser auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder Rissen und stellen Sie sicher, dass er sauber und frei von Schmutz ist. Stellen Sie sicher, dass das Gaszugkabel und die Feder, die sich oben auf der Kühlplatte zwischen Luftfilter und Vergaser befinden, ordnungsgemäß funktionieren und dass der Motor im Leerlauf ruhig läuft.
- Kupplung und Getriebe: Stellen Sie sicher, dass die Kupplung reibungslos ein- und auskuppelt und dass beim Schalten kein Rutschen oder Schleifen auftritt. Überprüfen Sie den Zustand des Schaltgestänges und stellen Sie sicher, dass es sich reibungslos und ohne übermäßiges Spiel bewegt.
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Federung: Die geringe Größe und das geringe Gewicht des Fiat 500 machen ihn zu einem wendigen Auto, aber das bedeutet auch, dass die Federung stark beansprucht wird. Überprüfen Sie den Zustand der Stoßdämpfer und stellen Sie sicher, dass sie dicht sind. Überprüfen Sie den Zustand der vorderen und hinteren Federungskomponenten, wie z. B. der Querlenker und Kugelgelenke, um sicherzustellen, dass sie nicht abgenutzt oder beschädigt sind.
- Bremsen: Die Bremsen des Fiat 500 sind klein, sollten aber dennoch ausreichend Bremskraft bieten. Stellen Sie sicher, dass sich die Bremsen fest und reaktionsschnell anfühlen und dass sich das Bremspedal nicht schwammig oder weich anfühlt. Überprüfen Sie den Zustand der Bremstrommeln und -rotoren auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung. Überprüfen Sie, dass keine Bremsflüssigkeit austritt, die sich um die Felgen herum angesammelt haben könnte, da dies auf ein Leck in den Bremszylindern hinweisen könnte, was häufig eine vollständige Überholung der Bremsen erforderlich macht.
- Elektrisches System: Das elektrische System des Fiat 500 ist relativ einfach, aber es ist wichtig, sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren. Überprüfen Sie den Zustand der Verkabelung und stellen Sie sicher, dass keine ausgefransten Kabel oder freiliegenden Anschlüsse vorhanden sind. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie Folgendes überprüfen:
- Verkabelung: Überprüfen Sie den Zustand der Verkabelung im gesamten Auto und achten Sie dabei besonders auf Bereiche, die den Elementen ausgesetzt sind, wie den Motorraum und unter der Trennwand. Achten Sie auf ausgefranste Kabel oder freiliegende Anschlüsse, die elektrische Probleme und sogar Brandgefahr verursachen können. Stellen Sie dabei sicher, dass die Verkabelung um den Sicherungskasten nicht durch Überhitzung beschädigt ist.
- Scheinwerfer und Rückleuchten: Überprüfen Sie, ob alle Lichter funktionieren, einschließlich Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker. Stellen Sie sicher, dass die Scheinwerfer und Rückleuchten nicht trüb oder trüb sind und dass die Linsen nicht gesprungen oder beschädigt sind. Überprüfen Sie, ob das Blinkerrelais ordnungsgemäß funktioniert, indem Sie bei ausgeschaltetem Auto beide Blinker betätigen.
- Generator: Der klassische Fiat 500 war ursprünglich mit einem Dynamo ausgestattet, der für das Laden der Batterie zuständig war. Überprüfen Sie den Zustand des Generators und stellen Sie sicher, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Wenn der Generator nicht funktioniert, wird die Batterie nicht geladen und das Auto springt nicht an.
- Batterie: Überprüfen Sie den Zustand der Batterie und stellen Sie sicher, dass sie geladen bleibt. Stellen Sie sicher, dass die Batterieanschlüsse sauber und korrosionsfrei sind und dass die Batteriekabelverbindungen sicher sind.
- Zündsystem: Überprüfen Sie den Zustand des Zündsystems, einschließlich Verteilerkappe, Rotor, Zündkerzen und Zündkabel. Stellen Sie sicher, dass an jeder Zündkerze ein starker Funke vorhanden ist und dass der Motor leicht startet und reibungslos läuft. Stellen Sie sicher, dass der Kondensator vor kurzem durch einen hochwertigen (Magneti Marelli) ersetzt wurde, da dies eine häufige Fehlerquelle ist.
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